فصل دوم: فرمول بندی ریاضی مسئله  …………………………………………………………………………………………. 25
2-1 معادلات تعادل برای سیستم های لوله در لوله  …………………………………………………………………….26
2-2  ضرائب سختی هسته………………………………………………………………………………………………………………..29
3-2 معادله مشخصه سطح مقطع لوله در لوله ……………………………………………………………………………….35
فصل سوم: معرفی مدل و مدلسازی  ………………………………………………………………………………………………..36
3-1 آشنایی با روش اجزا محدود   …………………………………………………………………………………………………37
3-2 روش اجزا محدود  …………………………………………………………………………………………………………………….37
3-3 انواع آنالیز کمانش   …………………………………………………………………………………………………………………38
3-4 مدل حاضر  ……………………………………………………………………………………………………………………………….40
3-5 نحوه برپایی مدل در نرم افزار انسیس ……………………………………………………………………………………41
فصل 4: نتایج و بحث در مورد بار بحرانی  ……………………………………………………………………………………..53
4-1 بررسی اثر مش بندی بر روی بار بحرانی …………………………………………………………………………….. 54
4-2 بررسی اثر ضخامت لوله های درونی و بیرونی بر روی بار بحرانی ………………………………………..57
4-3 حالت های لوله بعد از کمانش ………………………………………………………………………………………………..64
4-4 نتایج وبحث در مورد بار بحرانی کمانش ………………………………………………………………………………  66
4-5 مقایسه و نتیجه گیری ………………………………………………………………………………………………………….  78
فصل 5: نتیجه گیری………………………………………………………………………………………………………………………. 79
منابع لاتین   …………………………………………………………………………………………………………………………………….82
منابع فارسی………………………………………………………………………………………………………………………………………84
پیوست ها …………………………………………………………………………………………………………………………………………85
چکیده انگلیسی  …………………………………………………………………………………………………………………………….90

فهرست شكل ها
شكل(1-1): شماتیكی از وقوع خرابی در لوله دریایی …………………………………………………………………… 7
شكل(1-2): انتشار خرابی در لوله …………………………………………………………………………………………………… 8
شكل(1-3): كمانش ارتعاشی-كمانش ضربه ای …………………………………………………………………………… 11
شكل(1-4): تصاویر گرفته شده با دوربین های سرعت بالا در نوارهای آلومنیومی ……………………… 12
شكل(1-5): تصاویر گرفته شده با دوربین های چارچوبی …………………………………………………………….. 13
شكل(1-6): مقایسه الگوهای دینامیكی و استاتیكی بعد از كمانش………………………………………………. 14
شكل(1-7): مودهای خرابی شبه استاتیكی…………………………………………………………………………………… 15
شكل(1-8): مقایسه خرابی Dog-bone در حالت شبه استاتیكی و دینامیكی………………………….. 16
شكل(1-9): مراحل تغییر شكل در مد Flip-Flop………………………………………………………………………17
شكل(1-10): تصویری شماتیك از یك كمانشگیر و مقطع آن……………………………………………………… 18
شكل(2-1): هندسه سطح مقطع سیستم لوله در لوله …………………………………………………………………. 26
شكل(2-2): قطاعی از استوانه كه دارای نیروی جسمانی باشد…………………………………………………….. 29
شكل(3-1): شكلی از مقطع مسئله مورد مطالعه………………………………………………………………………….. 41
شكل(3-2): نحوه انتخاب المان لوله……………………………………………………………………………………………… 42
شكل(3-3): المان solid185……………………………………………………………………………………………………….. 42

شكل(3-4): تعریف مشخصات لوله………………………………………………………………………………………………… 43
شكل(3-5): تعریف مدول الاستیسته وضریب پواسن لوله…………………………………………………………….. 44
شكل(3-6): تصویر مقطع لوله……………………………………………………………………………………………………….. 44
شكل(3-7): تصویر مدل به صورت سه بعدی………………………………………………………………………………… 46
شكل(3-8): نحوه شبكه بندی نمودن لوله………………………………………………………………………………………… 47
شكل(3-9): مقطع شبكه بندی شده مدل………………………………………………………………………………………… 47
شكل(3-10): اعمال بار واحد روی لوله خارجی……………………………………………………………………………….. 48
شكل(3-11): اعمال شرایط تكیه گاهی…………………………………………………………………………………………… 49
شكل(3-12): نحوه بارگذاری روی لوله خارجی………………………………………………………………………………. 49
شكل(3-13): حل مساله به صورت خطی……………………………………………………………………………………….. 50
شكل(3-14): فرم تغییر شكل یافته لوله…………………………………………………………………………………………. 51
شكل(3-15): نحوه خروجی گرفتن پس از بارگذاری……………………………………………………………………… 52
شكل(4-1): نحوه ریز كردن المان ها در مقطع لوله……………………………………………………………………….. 55
شكل(4-2): روند همگرایی بار بحرانی نسبت به افزایش تعداد المان ها در مقطع…………………………..57
شكل(4-3): مدهای كمانش لوله………………………………………………………………………………………………………..65
شكل(4-4): مدهای كمانش لوله……………………………………………………………………………………………………… 66
شكل(4-5): فشار بحرانی بدون بعدqcr/q* برای h1/a1=h2/a1=0.02 و ضریب پواسن هسته c=0.4ν…………………………………………………………………..70
شكل(4-6): فشار بحرانی بدون بعدqcr/q* برای h1/a1=h2/a1=0.02 و ضریب پواسن

این مطلب را هم بخوانید :

پایان نامه احکام و شخص ثالث/نظريه تبديل تعهد هسته c=0.1ν…………………………………………………………………………………………….. 72

شكل(4-7): فشار بحرانی بدون بعد qcr/q* برایh1/a1=0.02,h2/a1=0.04 و ضریب پواسن هستهνc=0.4……………………………………………………………………………………..74
شكل(4-8): فشار بحرانی بدون بعدqcr/q* برای h1/a1=h2/a1=0.04 و ضریب پواسن هسته c=0.4ν………………………………………………………………………………………………76
شكل(4-9): فشار بحرانی بدون بعد qcr/q* برایh1/a1=0.04,h2/a1=0.02 و ضریب پواسن هستهνc=0.4…………………………………………………………………………………….78